更新时间：2023-10-17 14:37
阿什杜德是以色列西岸港市，位于特拉维夫-雅法以南不远。人口21万（2011年）。为一新建人工港，已取代雅法港而成为以色列第二大港。除作为特拉维夫-雅法城镇群的港口外，还出口附近地区的柑橘等农产品以及内地的矿产。有尼龙、拖拉机与公共汽车装配、冷冻食品等工厂。现任市长叶歇尔·拉斯里（Yehiel Lasri）于2008年当选。
地中海北岸，中国远洋运输公司（COSCO）有班轮可挂海法（HAIFA）港。
位于以色列（全称：以色列国THE STATE OF ISRAEL）西部沿海的中部，濒临地中海的东侧，是以色列西部的第二大港。它是新建的人工海港。港口距特拉维夫一雅法（TELAVIV YAFO）市约63km。
阿什杜德市是以色列第五大城市，面积48平方公里，位于以色列南部、地中海沿岸，距特拉维夫32公里，距耶路撒冷53公里，1968年设市。
根据以色列国家统计局（CBS）数据，阿什杜德现有人口25万人，其中很大部分是外来移民，1990年至2001年有超过10万名犹太后裔从世界各地回到阿什杜德定居，其中很大部分来自前苏联地区和非洲埃塞俄比亚。
阿什杜德市议会现有25名成员，市长经选举产生后任命6位副市长，现任市长叶歇尔·拉斯里（Yehiel Lasri）于2008年当选。
阿什杜德距以色列本·古里安国际机场35公里，本·古里安机场有航班直飞北京和香港以及欧洲、美洲、非洲。
1992年，经过对以色列—埃及铁路线的修复，连接阿什杜德的客运铁路线重新开放，现有内坦亚—阿什杜德—阿什肯内客运线。阿什杜德港口有其专属的货运专线。
阿什杜德经以色列4号高速公路与特拉维夫地区和阿什肯内地区连接，另一条主要道路是41号高速公路，这条高速公路连接格德拉市，同时也是通往港口和工业区的快速路，并通过连接道与4号高速连接。
阿什杜德港1965年建成并投入使用，可停泊3万吨级重型船舶，在5号泊位完工后可停泊6万吨级巴哈马型船舶，现有通往上海、宁波、盐田、香港、基隆、纽约、迈阿密、瓦伦西亚、日内瓦等地的航线。阿什杜德港货物仓储区面积达50万平方米，同时拥有先进的立体仓储技术，并设农产品、危化品等专用存储仓库。
阿什杜德港是以色列最大的港口，2010年进出港船舶143537艘，货物吞吐量吞1854万吨，占全国总量60%，集装箱进出港（国际标准箱单位TEU）102万箱。1975年以色列和埃及政府签订协议，开放阿什杜德港作为游船停泊口岸，该港现已成为以色列最重要的游船停泊口岸，2010年进出港旅客291000人。阿什杜德港拟与武汉新港结为友好港口。
阿什杜德是以色列重要的工业城市，2010年该市国内生产总值75亿美元。世界最大的仿制药生产商梯瓦制药公司、阿西楚建材公司、索宝豆制品公司都在此建厂。北部港口附近的工业区内建有以境内仅有的两个炼油厂之一。以色列飞机制造工业集团子公司艾尔塔的总部也设于阿什杜德，该公司主要生产雷达、电子对抗设备、电子情报系统等。
阿什杜德市政府每年投入30%的财政预算用于教育事业的发展，该市有完整的教育体系。
阿什杜德现有阿卡德马音乐学院和安德路西亚乐团。市内还有两个艺术中心和阿什杜德马卡比足球队以及马卡比篮球队。
截止至2014年，该市目前的国际友好城市为：中国武汉，美国洛杉矶，法国波尔多，阿根廷布兰卡港，德国斯潘道，美国坦帕。
该港属亚热带地中海式气候，盛行东南风。夏季平均气温为31℃，最高达44℃冬季平均气温10℃，最低达3℃。全年降雨量约700mm。平均潮高：高潮为0.6m，低潮为0.1m。
本港由两条防波堤环抱，一条长2200m，另一条长900m。港区主要码头泊位有8个，岸线长1370m，最大水深为12m，其中包括集装箱和滚装泊位。装卸设备有各种岸吊、抓斗吊、浮吊、集装箱吊、铲车及滚装设施等，其中浮吊最大起重能力达80吨。码头有转运货栈4万平方米,露天货栈2万平方米，露天堆场面积达18.4万平方米。1992年集装箱吞吐量为18.1万TEU。本港主要进出口特拉维夫一雅法的外贸物资，还出口附近地区的柑桔等农产品和内地矿产品。